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26-Jun-2017 15:03

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Bei der Rückfahrt geht der Motor der Dnjepr mangels Ölkontrolle 60 km vor Oslo kaputt. Das gesteckte Ziel Hammerfest 2000 km im Norden ist erreicht.. Verschweigen gehen nach Spanien zu gehen - das Land als faschistisch eingestuft ist und ich fürchte, die Ablehnung der kommunistischen Behörden und großen Pass." The reason is that I have been sitting with all my passion behind the computers and reading books and articles for years day and night to come to the knowledge of these sites. Am wird dieses Gefährt vom Kaiserlichen Patentamt in Berlin als erstes Motor - Rad der Welt gesetzlich geschützt. Ich werde von starken Wagen überholt, welche haarscharf an mir meine vorüberjagen, wie, um mir zu zeigen, daß sie schneller sind, überwerfen mich mit Schneewasserschlamm und Kot, daß ich nicht aus den Augen sehen kann. Es ist ein Tollhaus der Begeisterung, was uns umgibt. Die Asphaltstrassen waren wohl noch nicht bis ganz oben fertig. Schneefräsen von der Größe und Stärke - wie heute - gab es wohl auch noch nicht. 1970er - Ab den 1970er habe ich ziemlich viele Motorrad-Zeitschriften gelesen. v=emr9-YD2ye A Den richtigen Film bekommt man bei (Deutsches Sport Fernsehen) „motobike-Das Motorradmagazin“ 21.15 Uhr / 09.45 Uhr / 20.15 Uhr / 21.15 Uhr / 10.45 Uhr / 017.00 Uhr Helgeland arbeiderblad S.3 (Norway) Fremover S.16 (Norway) Motorroller Magazin Februar S.37 (Germany) Motorroller Magazin März S.22-23 (Germany) Motorroller Magazin April S.50-55 (Germany) Motorroller Magazin Mai S.50-56 (Germany) Organization: Martin Leonhardt send the link from Sten Vondrak to B. Er verschenkt die Dnjepr dort an eine YAMAHA-Werkstatt Purpose: Der Motorradreisende, der in unseren Breiten die gängigen Motorrad-Wintertreffen öfter besucht hat, große wie kleine, wird eine gewisse Sättigung verspüren, immer die gleiche Location, immer die gleiche Anfahrt, immer die gleichen Leute, kaum Schnee. Route: Mit LKW-Fernfahrer von Österreich (Linz) 1000 km bis Skandinavien. Norwegen (Ab Brumunddai, zirka 50 Kilometer südlich von Lillehammer per Gespann nach Ringebu auf der Hauptstrasse E6 - 370 km am Tag über Oppdal - Trondheim - Steinkjer - Trones - Mosjöen - Mo I Rana - durch einen Blizzard bei Dunkelheit - Saltfjords - Fauske - nach nur 420 km am letzten Tag kommt die Entscheidung: Rückfahrt an der Küstenstrasse.... Außerdem haben die Spanier Zeit in ihre Pässe Klausel wichtig für die ganze Welt mit Ausnahme der Sowjetunion und den Satellitenstaaten. Noch Fragen: Hat Ernst Neumann-Neander auch Seitenwagen-Prototypen gebaut ? Rünger, auch für die freundliche informative Zusammanstellung bei der kurzen Zusammenstellung dieses Textes inklusive Ihrer Bereitstellung und Genehmigung der Fotos. Welcher Mensch ist imstande, in einem ganz fremden Werk innerhalb so kurzer Zeit drei Kampffahrzeuge rennfertig an den Start zu schicken? Material mußte ich aus meinen eigenen Vorräten mitbringen. Martin Leonhardt schreibt per email: Nach meinem Wissensstand haben es bis zum Nordkap im Winter mit einem „Solobike“ alleine bis dato nur drei geschafft. Journeys/travelling: His first big trip was in 1946/47 to Switzerland/Zürich, a 5-months after-war-kids-caring food-program. - Ich danke der Leiterin des Museums in Euskirchen, Frau Dr. Working goals: Institution building/organisation system development, project evaluation for regional national development banks as well as technical advisor for govermental instituions/ministries of the developing countries. Die vier Motorräder des Schornsteinfegermeisters Willi Schwellung befinden sich jetzt durch Erbe im Besitz von Frau Frederike Ezlius-Stockem. Dort beschreibt Sexe wie er mit der Rudge von 1911 von London nach Venedig faehrt, ohne Kupplung und Getriebe ueber die Bergpässe. Christoph answered and will send the motorcycle numbers. Stöcker 17.02.- Deutschlandfahrt Februar 1924 In 17 Tagesetappen über 3000 Kilometer mit drei Neandermaschinen. Paul Jockel (von dem wahrscheinlich der Artikel ist). Nach drei Tagen lud ich meinen Werkstattassistenten, Motoren und die Bündel Stahlrohre in den Kölner Expreß. Am Nachmittag als Traumwandler zum Bahnhof, um zum anderen Morgen das Feld wieder zu erreichen. Man weiß, sie wird eines Tages gefügig, und dann wird sie laufen wie ein Wiesel. Mit Gespannen haben sich schon mehrere daran versucht. Es kommt doch sehr auf die Saison an, ob man das schafft oder nicht. 1956 hitchhiking to northern Italy (Venice, La Spezia, Portofino, Milano).

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To find all this and all my activities was a "life-long job" and cost me a lot of money. All of the men / women who have been in satelits speak about the "blue planet earth" because about 70 % of the earth is water. By 1903 people were already using motorcycles as tools for extended travel, such as one Dr. Glöckler, who traveled 1600 km through the Black Forest and Switzerland, crossing passes of over 2000 meters. NSU erfand die gefederte Vorradgabel und baute riesige Stückzahlen von NSU - Motorrädern. Man stieß, schrie und drängte sich inmitten des Gebrülls eines Schocks von Motoren in fürchterlicher Enge im Halbdunkel. Kontrolle, Hurras, Menschen, Polizei, Automobile, Schnaps, Einschreiben, „wieviel Kilometer nach Kiel? Immer noch, in tiefer Nacht, trafen einzelne Fahrer ein. Kiel blieb rückwärts, Hamburg Bremen kam, nach Süden zu, nach Hannover. Meine kleine Maschine läuft wie ein wilder Satan, sie will alles gutmachen. There was a few bikes at his funeral which was a tribute to an old biker Dick rode up too 2008 a lesson to the rest of us. Rest in peace dear dick 1924-2009 john (old iron ass) FXDX 1550 played with the fast one MT 350 the dirty one Info by Gerd Haberland Quelle: Email an Harley-Davidson Riders Club of Great Britain trying to find the author John. Elverum - noch 800 km bis zur Fähre Trelleborg nach Rostock. Der Fahrer hat vergessen, auf der ganzen Reise das Öl zu kontrollieren.... Die Lüsterklemme macht Probleme, das Kabel zur Lichtmaschine ist wieder lose, im Finstern muss ich da nun herumdoktern. ---------------- Deurtsch: Pyrenäen Fast vor einem halben Jahrhundert hat die römische Dobrzyński auf einer einsamen Reise nach Spanien in den Bereichen Bergbau Helm aus. Mit Roman Dobrzynskie, - Herr Romana, Sie waren der erste polnische Journalist, der nach dem Krieg um Spanien tourte und die Autopsie beschrieb die von der polnischen getrennt Land das Doppelte des Eisernen Vorhangs.